به نقل از «ايتنا»

کشتی اوشن‌برد می‌تواند بیش از 7000 خودرو را حمل کند و توان خود را از باد تامین می‌کند

تاریخ انتشار: ۳ مهر ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۹۴۰۱۸۳۶

ایتنا - متوسط سرعت این کشتی 10 گره در یک عبور معمول از عرض اقیانوس اطلس است. با این سرعت، اوشن‌برد می‌تواند در حدود 12 روز عرض افیانوس اطلس شمالی را بیپماید.
شرکت کشتی‌سازی سوئدی Wallenius Marine اعلام کرده است که یک کشتی بادبانی منحصر به فرد به نام Oceanbird را عرضه می‌کند. این کشتی یک حمل‌کننده خودرو و کامیون با ظرفیت 7000 خودرو است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

تفاوت عمده بین اوشن‌برد و دیگر کشتی‌های خودروبر این است که باد توان مورد نیاز اوشن‌برد را تامین می‌کند.
 
به گزارش ایتنا و به نقل از اسلش‌گیر، خیلی‌ها با شنیدن این توضیحات یک کشتی عظیم با بادبانهای بزرگ را متصور می‌شوند، ولی اوشن‌برد (آنگونه که در فایل PDF راهنمای این شرکت توضیح داده شده) چیزی کاملا متفاوت با این تصور است. به جای استفاده از بادبان‌های پارچه‌ای سنتی، این کشتی از پنج بادبان بال‌مانند استفاده می‌کنند که 80 متر ارتفاع دارد. مزیت اصلی این ساختار این است که این کشتی می‌تواند آلاینده‌ها را تا 90 درصد کاهش دهد. کارل-جان سودر، معمار نیروی دریایی، می‌گوید که این طراحی ترکیبی منحصر به فرد دارد که در آن بدنه و دکل‌ها به صورت یک واحد یکپارچه عمل می‌کنند. کل کشتی صراحتا برای حرکت بادبانی در اقیانوس‌ها بهینه‌سازی شده است.
 
گفته می‌شود که متوسط سرعت این کشتی 10 گره در یک عبور معمول از عرض اقیانوس اطلس است. با این سرعت، اوشن‌برد می‌تواند در حدود 12 روز عرض افیانوس اطلس شمالی را بیپماید. یک کشتی باری معمولی می‌تواند همین مسیر را در هشت روز طی کند. اوشن‌برد یک پروژه همکاری سوئدی بین Wallenius Marine، KTH، و SSPA است. KTH  به چاره‌جویی در حوزه چالش‌هایی همچون آئرودینامیک، مکانیک دریانوردی بادبانی، و آنالیز عملکرد.
 
SSPA از تجربه خود در این حوزه برای توسعه و اعتبارسنجی روش‌های تست جدید استفاده می‌کند. این پروژه تحت پشتیبانی سازمان حمل و نقل سوئد است که تامین مالی مشترک آن را بر عهده دارد. تجربه و تخصص کسب شده در این پروژه برای توسعه کشتی‌های بادبانی برای دیگر بخش‌های صنعت کشتی‌سازی نیز استفاده خواهد شد.
 
افرادی که بر روی این پروژه کار می‌کنند می‌گویند که کار پیشرفت بسیار خوبی داشته است. آنها رد حال حاضر در حال تست کردن با مدل‌های هفت متری در آبهای آزاد هستند، و تست آن در پاییز امسال ادامه خواهد یافت. امکان سفارش دادن این کشتی از سال 2021 آغاز خواهد شد، و نخستین کشتی‌های اینچنینی از سال 2024 وارد سرویس‌دهی می‌شوند.
 
 

منبع: ايتنا

کلیدواژه: کشتی آلایندگی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.itna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ايتنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۴۰۱۸۳۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

روند اجرایی پروژه‌های عمرانی استان خوزستان باید تسریع شود

نماینده مردم اهواز، کارون، حمدیه و باوی، گفت: انتطارمان از روند اجرایی پروژه‌های عمرانی در استان بیشتر است و برخی از پروژه‌ها با تاخیر در حال اجرا هستند؛ در تلاش هستیم همچون گذشته پا به پای مدیران تلاش کرده و تامین اعتبار کنیم‌. - اخبار استانها -

به گزارش خبرگزاری تسنیم از اهواز، مجتبی یوسفی در حاشیه بازدید از تصفیه‌خانه آب آشامیدنی شهدای جنگیه که امروز انجام شد، اظهار داشت: برای مشکل تامین آب شرب کوت عبدلله و روستاهای اطراف در  فاز بلند مدت بحث احداث تصفیه خانه کوت امیر  مشکل تامین آب شرب شهرستان کارون و حتی بخش‌هایی از شهرستان اهواز همچنون مهدیس، مشعلی و آخر آسفالت را در حال پیگیری است.

وی ادامه داد: در کوتاه مدت نیز از امروز بحث اصلاح و تقویت ایستگاه ایستگاه پمپاژ شهدای جنگیه و همچنین شروع به کار احداث یک هزار و 500 متر خط لوله  برای حل مشکلات آب کوت سید صالح، کوت نواصر، جنگیه و هادی آباد آغاز می شود و تامین آب شهر کوت عبدالله و روستاها از دومسیر تصفیه خانه شهر کوت عبدالله و این خط یک هزار و 500 متری خواهد بود. 

نماینده مردم اهواز، باوی، کارون و حمدیه بیان کرد:انتظار میرود که ظرف دوماه آینده این پروژه خط لوله انتقال آب قبل از تنش آبی تابستان به اتمام برسد همچنین پروژه‌های کلان و اساسی نیز در حوزه آب در سطح ملی در حال پیگیری  برای تزریق اعتبار هستند. 

همچنین صابر علیدادی، مدیر عامل شرکت آب و فاضلاب خوزستان نیز که در این بازدید حضور داشت اظهار کرد: در راستای تامین آب پایدار از لحاظ کمی و کیفی در شهرستان کارون و روستاهای اطراف برای کوتاه مدت در کوت نواصر، کوت سید صالح، پروژه ای شامل یک هزار و 500 متر خط انتقال آب، احداث ایستگاه پمپاژ و اورهال فیلتراسیون تاسیسات برای تامین آب و بهبود کیفیت آن تعریف شده است. 

وی در ادامه افزود: این پروژه خط لوله علاوه بر آبگیر آب حیات، کارون و صنایع فولاد با چهارمین محل برای تامین آب شهرستان کارون برای میان مدت است . 

مدیرعامل شرکت آب و فاضلاب خوزستان با اشاره به پروژه بلند مدت پایدار سازی تامین آب شرب اهواز خاطر نشان کرد: تکمیل طرح غدیر در شهرستان اهواز و تصفیه خانه مهم کوت امیر برای کل شهر اهواز،کارون،باوی و حمدیه از اهداف بلند مدت است.

نماینده مردم اهواز، کارون، حمدیه و باوی گفت: انتطارمان از روند اجرای پروژه‌های عمرانی در استان بیشتر است و برخی از پروژه‌ها با تاخیر درحال اجرا هستند؛ در تلاش هستیم همچون گذشته پا به پای مدیران تلاش کرده و تامین اعتبار کنیم. 

همچنین در ادامه مجتبی یوسفی در آیین بهره‌برداری از باند دوم و روشنایی پل هادی آباد به جنگیه شهرستان اهواز که امروز انجام شد اظهار داشت: اگر پروژه ای به ثمر می نشیند قطعا نتیجه تلاش مهندسان و کارگران در سراسر کشور است همچنین اگر مطالبه و کار خوبی در حوزه‌های عمرانی در حال انجام است ثمره نقش مردم و شوراهای شهر و روستا که نماد دموکراسی و همراهی مردم  است.

وی ادامه داد: باید تلاشمان را با همدلی در امور بیشتر کرده و از ظرفیت‌های ملی استفاده کنیم و در زمینه جذب اعتبارات فعال عمل کنیم.

نماینده مردم اهواز،کارون،حمیدیه و باوی با اشاره به بلاتکلیفی این پروژه در حدود بیش از 4 سال افزود: تعریض و اتمام کار این پل در شش ماه و با اعتبار ده میلیارد تومان صورت پذیرفت و به این معنی است که اگر در وضع موجود اعتباردهی و افزایش هزینه‌ها تلاش و همت باشد، کارها شدنی هستند.

یوسفی ادامه داد: در سه سال اخیر بیش از 150 میلیارد تومان بودجه  از اعتبارات ملی در حوزه راهداری شهرستان کارون  برای تعریض و روکش راه‌ها تخصیص یافت و این موضوع در حالی  است که در سال 99 کلیه اعتبارات در حوزه راه کمتر از 30 میلیارد تومان بوده است‌. با همدلی و برادری پروژه‌ها در حوزه راه روستایی ، ایمن سازی و تعریض آنها اقدامات خوبی انجام شود

وی با بیان اینکه روند اجرای برخی پروژه‌های عمرانی در استان، کند است خاطر نشان کرد: انتطارمان از روند اجرای پروژه‌های عمرانی در استان بیشتر است و برخی از پروژه‌ها با تاخیر درحال اجرا هستند؛ در تلاش هستیم همچون گذشته پا به پای مدیران تلاش کرده و تامین اعتبار کنیم. انتظار این است که پروژه‌ها به سر انجام برسند و سرعت کار افزایش یابد و در این راستا با کم کاری هیچ مدیری مماشات نخواهد شد.

عضو هیئت رئیسه مجلس شورای اسلامی در انتها در خصوص وضعیت آب و فاضلاب گفت: اگر چه در این راستا، عقب افتادگی چندین ساله ای وجود دارد اما کارهای خوبی در حال انجام است و همگی در حال تلاش هستندف اما همچنان کارهای زیادی در این خصوص وجود دارد.

انتهای پیام/735/